8. Jakowlew Jak-38
Die Jakowlew Jak-38 ist in etwa mit dem Harrier Jumper Jet der britischen Marine vergleichbar. Sie wurde in der Sowjetunion hergestellt und schon zu Beginn von der NATO als „schwach im Luftkampf“ eingeschätzt. Grund hierfür war die kleine Reichweite und niedrige Geschwindigkeit. Trotz späteren Verbesserungen war ihr Kampfwert der Harrier weiterhin unterlegen. Schließlich entschied man sich in den 1970er Jahren ein größeres Nachfolgemodell zu entwickeln.
9. Lockheed Martin VH-71
Als sie ihren ersten Jungfernflug absolvierte, ahnte die Lockheed Martin VH-71 noch nichts von ihrem Schicksal. Denn für die Variante des AgustaWestland AW101 war am 3. Juni 2007 noch geplant als Präsidententransportmittel zu dienen. Sie sollte vor dem Weißen Haus landen können. Doch der Präsident selbst schlug im Jahr 2009 vor, das Programm aufgrund eines 14 Milliarden-Dollar-Kostenanstiegs abzubrechen. Als Ersatzteilspender landeten die Vorseriehubschrauber bei der kanadischen Luftwaffe. Das war das Ende einer vielversprechenden Karriere.