8. Nissan Altima
Dieses Modell wurde 1992 auf den Markt gebracht und läuft vor allem in den USA in der Mittelklasse. Im Nissan Programm lässt er sich zwischen dem Sentra und dem Maxima einordnen. Sein Nachfolger, der Stanza ist eine Limousine, die sich auf alle mögliche Art und Weise aufpeppen lässt. Der Motor ist in verschiedenen Variationen erhältlich: einem 182 PS 2,5 Liter Vierzylinder oder einem 270 PS 3,5 Liter V6 Motor, beide mit CVT ausgerüstet. Wer sich etwas ausleben machte, der kann sich für den SR entscheiden, der mit Schaltwippen und sportlichen Rädern ausgestattet ist und etwas steifer im Fahrwerk ist. Die Vorwärtsbremsung mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Überwachung von toten Winkeln im Fond und Querverkehrswarnungen garantieren ein hohes Maß an Sicherheit. Gegen einen Aufpreis sind andere Sicherheitsfunktionen, die sonst nur in Limousinen vorhanden sind, erhältlich.
Nissan Altima
7. BMW 5er E39
Diese von 1995 bis 2004 produzierte BMW Limousine ist Ausdruck deutscher Ingenieurskunst. Die Reihe E39 ist der Nachfolger der E34 Reihe und lief bereits in der vierten Generation der 5er Reihe der oberen Mittelklasse. 1997 folge die Kombi Ausführung mit dem Namen Touring, ein Jahr später folgte die Sportversion M5. Vom E39 wurden über 1,48 Millionen Exemplare verkauft, davon 266.000 Touring. Diese Zahlen sprechen für sich. Wer sich regelmäßig um die Wartung dieses Autos kümmert, dem wird mit einer langen Laufzeit und hohen Zuverlässigkeit gedankt. 400.000 Kilometer schafft der 5er E39 im Handumdrehen. Die Produktion der Limousine wurde jedoch 2003 eingestellt, der Turing hingegen lief noch bis 2004 weiter. Dieses Modell wurde von seinem Nachfolger, der E60/E61 Baureihe abgelöst.
BMW 5er E39
